스물두줄

철도기술사 기출 개념 — 콘크리트궤도구간 노반 설계

「콘크리트궤도구간 노반 설계」은(는) 철도기술사에서 2009~2025년 4개 회차에 4문항 출제됐습니다. 마지막은 제135회(2025년)입니다. 평균 15회차(약 5.1년)마다 다시 나왔습니다.

2~4교시(서술형) 4문항 · 스물두줄 집계 · 철도기술사 출제 경향

최근 문항으로 답안 쓰기

출제된 문항 — 최근부터

  1. 2025콘크리트궤도구간 노반 설계 시 노반 공종별, 취약개소별 고려사항에 대하여 설명하시오. 3교시 3-425점답안 쓰기 제135회(2025년)
  2. 2019콘크리트 궤도에서 노반 침하에 대한 설계 시 고려사항 및 연약지반 처리공법에 대하여 설명하시오. 2교시 2-325점답안 쓰기 제118회(2019년)
  3. 2011신설노선으로 건설예정인 서해선 토공노반구간에 유지관리효율이 높은 콘크리트궤도를 설치하고자 한다. 연약지반을 포함한 토공노반 강성확보방안에 대하여 설명하시오. 4교시 4-425점답안 쓰기 제93회(2011년)
  4. 2009고속철도 토공노반구간에 콘크리트 도상궤도 구조를 채택할 경우 설계 및 시공시 고려사항에 대하여 설명하시오. 3교시 3-225점답안 쓰기 제89회(2009년)

같은 영역에서 자주 나온 개념

같은 개념인지는 AI가 문항 본문을 읽고 분류한 것으로, 참고용입니다. 단순히 관련된 개념은 묶지 않았지만 분류가 틀릴 수 있습니다. 원문은 회차 페이지에서 확인해 주세요.