스물두줄

철도기술사 기출 개념 — 분기기 토공-교량 변경

「분기기 토공-교량 변경」은(는) 철도기술사에서 2011~2025년 6개 회차에 6문항 출제됐습니다. 마지막은 제137회(2025년)입니다. 평균 9회차(약 2.9년)마다 다시 나왔습니다.

2~4교시(서술형) 6문항 · 스물두줄 집계 · 철도기술사 출제 경향

최근 문항으로 답안 쓰기

출제된 문항 — 최근부터

  1. 2025분기기 설치로 설계된 토공구간을 교량으로 변경 시 주요 검토사항에 대하여 설명하시오. 2교시 2-125점답안 쓰기 제137회(2025년)
  2. 2025분기기를 설치하는 것으로 설계된 토공구간을 교량으로 변경 시 주요 검토사항에 대하여 설명하시오. 4교시 4-125점답안 쓰기 제135회(2025년)
  3. 2022분기기 설치가 예정된 토공구간을 교량으로 변경 시 주요 검토사항에 대하여 설명하시오. 3교시 3-225점답안 쓰기 제128회(2022년)
  4. 2021분기기 설치가 예정된 토공구간을 교량으로 변경 시 주요 검토사항에 대하여 설명하시오. 2교시 2-525점답안 쓰기 제124회(2021년)
  5. 2014시공중에 고성토 구간을 교량으로 변경시 검토사항과 교량상에 분기기가 있을 경우 처리방법에 대하여 설명하시오. 4교시 4-525점답안 쓰기 제102회(2014년)
  6. 2011흙쌓기 토공노반구간에 분기기를 설치하는 것으로 계획하였으나, 주변지역의 개발에 따라 교량설치를 요구하는 민원이 제기되었다. 당초 분기기 설치가 예정된 토공구간을 교량으로 변경설계시 주요 검토사항을 설명하시오. 2교시 2-225점답안 쓰기 제93회(2011년)

같은 영역에서 자주 나온 개념

같은 개념인지는 AI가 문항 본문을 읽고 분류한 것으로, 참고용입니다. 단순히 관련된 개념은 묶지 않았지만 분류가 틀릴 수 있습니다. 원문은 회차 페이지에서 확인해 주세요.