스물두줄

교통기술사 기출 개념 — 통행배정모형 정산

「통행배정모형 정산」은(는) 교통기술사에서 2010~2025년 7개 회차에 7문항 출제됐습니다. 마지막은 제135회(2025년)입니다. 평균 8회차(약 2.5년)마다 다시 나왔습니다.

1교시(용어·단답형) 1문항 · 2~4교시(서술형) 6문항 · 스물두줄 집계 · 교통기술사 출제 경향

최근 문항으로 답안 쓰기

출제된 문항 — 최근부터

  1. 2025교통수요 예측의 통행배정(Trip Assignment) 단계에서 정산(Validation) 수행방법과 허용오차에 대하여 설명하시오. 2교시 2-125점답안 쓰기 제135회(2025년)
  2. 2024통행배정모형(Traffic Assignment)의 정산 방법 1교시 1-1310점답안 쓰기 제132회(2024년)
  3. 2023도로와 철도 수요예측 시 모형구축 후 시행하는 현황정산 방법과 필요성에 대하여 설명하시오. 4교시 4-625점답안 쓰기 제129회(2023년)
  4. 2022장래 도로 교통수요예측 시 실제 관측교통량이 모형 상에서 정확하게 표현되고 있는지에 대한 통행배정 결과의 검증과정에 대하여 설명하시오. 2교시 2-625점답안 쓰기 제128회(2022년)
  5. 20174단계 교통수요 예측시 Calibration의 개념, 통행배정의 Validation과 보정방법에 대하여 설명하시오. 2교시 2-325점답안 쓰기 제111회(2017년)
  6. 2016장래 교통수요예측 과정에서 교통모형을 구축한 후 이 모형에 의한 통행배정 교통량과 실제 조사된 관측교통량과의 차이를 최소화하기 위한 정산 과정이 필요하다. 정산을 위한 지점선정 방법, 필요한 자료, 허용오차 범위, 보정 방법 등을 포함한 교통량 정산 과정에 대하여 설명하시오. 4교시 4-425점답안 쓰기 제108회(2016년)
  7. 2010교통수요예측과정 중 통행배정단계에서 추정교통량과 현황교통량간의 오차가 발생할 경우 이에 대한 이유와 개선방안 등에 대하여 논하시오. 2교시 2-225점답안 쓰기 제90회(2010년)

같은 영역에서 자주 나온 개념

같은 개념인지는 AI가 문항 본문을 읽고 분류한 것으로, 참고용입니다. 단순히 관련된 개념은 묶지 않았지만 분류가 틀릴 수 있습니다. 원문은 회차 페이지에서 확인해 주세요.