스물두줄

교통기술사 기출 개념 — 복합환승센터

「복합환승센터」은(는) 교통기술사에서 2009~2025년 7개 회차에 7문항 출제됐습니다. 마지막은 제137회(2025년)입니다. 평균 8회차(약 2.7년)마다 다시 나왔습니다.

1교시(용어·단답형) 1문항 · 2~4교시(서술형) 6문항 · 스물두줄 집계 · 교통기술사 출제 경향

출제된 문항 — 최근부터

  1. 2025복합환승센터의 특징, 유형 및 개발 시 고려해야 할 사항과 시설 배치기준에 대하여 설명하시오. 4교시 4-525점답안 쓰기 제137회(2025년)
  2. 2024복합환승센터 1교시 1-1210점답안 쓰기 제132회(2024년)
  3. 2021복합환승센터의 목적, 유형 및 법적근거를 제시하고, 사업시행시 문제점과 개선방안을 설명하시오. 3교시 3-225점답안 쓰기 제123회(2021년)
  4. 2013「국가통합교통체계효율화법」에 제시된 복합환승센터의 정의, 복합환승센터의 수요추정방법 및 내부편익산정방법에 대해서 설명하시오. 4교시 4-525점답안 쓰기 제99회(2013년)
  5. 2012최근 추진되고 있는 복합환승센터의 개요와 사업 추진과정에서 예상되는 주요쟁점이 무엇인지 설명하시오. 2교시 2-425점답안 쓰기 제96회(2012년)
  6. 2011정부는 최근 국가통합교통체계효율화법을 제정하여 시행계획에 있다. 이에 의하면 타 지역과의 접근성 향상, TOD(Transit Oriented Development)와 연계한 개발 방안등을 권장하고 환승센터를 기능별로 구분하여 개발하는 것을 골자로 하는 내용을 제시하고 있다. 이 법에 따른 복합환승센터를 기능별로 분류하고, 이의 개발전략 및 내용, 평가지표 및 평가방법에 대하여 설명하시오. 4교시 4-125점답안 쓰기 제95회(2011년)
  7. 2009정부는 최근 국가통합교통체계효율화법을 제정하여 시행계획에 있다. 이에 의하면 주변 토지이용의 집약성 및 고도의 효율성 창출과 연계하여 환승센터를 기능별로 구분하여 개발하는 것을 골자로 하는 내용을 제시하고 있는데 복합환승센터의 정의, 기능별 분류, 개발전략 및 내용에 대해 상술하시오. 4교시 4-125점답안 쓰기 제89회(2009년)

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