스물두줄

토목구조기술사 기출 개념 — 콘크리트충전 합성기둥

「콘크리트충전 합성기둥」은(는) 토목구조기술사에서 2013~2026년 5개 회차에 5문항 출제됐습니다. 마지막은 제140회(2026년)입니다. 평균 10회차(약 3.4년)마다 다시 나왔습니다.

1교시(용어·단답형) 1문항 · 2~4교시(서술형) 4문항 · 스물두줄 집계 · 토목구조기술사 출제 경향

출제된 문항 — 최근부터

  1. 2026그림과 같은 충전형 원형강관 합성기둥의 설계압축강도를 구하시오. (단, KDS 14 31 80 합성구조 부재 설계기준(하중저항계수설계법) 적용) [조건: 강관 단면적, 강관 단면2차모멘트, 강재의 항복강도, 강재의 탄성계수, 콘크리트의 설계기준강도, 콘크리트의 탄성계수, 기둥의 유효 좌굴길이, 부재의 유효강성을 구하기 위한 계수, 압축에 대한 강도저항계수 등 표 값 참조] 3교시 3-525점답안 쓰기 제140회(2026년)
  2. 2017콘크리트를 충전한 합성강기둥의 구조적 특징 1교시 1-1310점답안 쓰기 제113회(2017년) 모범답안 목차
  3. 2015다음 그림과 같이 중심축하중을 받는 길이 L=10.0m 인 콘크리트로 채워진 원형강관에서, 합성기둥의 설계압축강도 (Pr) 를 도로교 설계기준 (2012 한계상태설계법) 에 따라 산정하시오. (단, 극한한계상태로 가정하며, 콘크리트의 설계기준강도 fck=27MPa, 강재의 항복강도 fy=315MPa (강종 STK490), 콘크리트의 탄성계수 Ec=26700MPa, 강재의 탄성계수 Es=205000MPa, 기둥 외경 D=300mm, 강재 두께 t=10mm 이다.) 2교시 2-125점답안 쓰기 제105회(2015년)
  4. 2014그림과 같이 중심축하중을 받는 길이 ℓ = 5.0 m (양단힌지)인 교각용 콘크리트 충전 합성기둥의 설계 강도 Pd 를 강구조 설계기준(하중저항계수설계법)에 의해 구하시오. 조건 : 콘크리트의 설계기준압축강도 fck = 21 MPa 강재의 항복강도 fy = 245 MPa 콘크리트의 탄성계수 Ec = 24900 MPa 강재의 탄성계수 E = 205000 MPa 강재의 두께 t = 8 mm 2교시 2-525점답안 쓰기 제103회(2014년) 모범답안 목차
  5. 2013그림과 같은 단면을 갖는 길이 L=12m인 콘크리트충전 강관 합성기둥의 안전성을 하중저항계수 설계법에 의해 검토하시오. (단, 합성단면의 공칭강도 계산시 소성 응력 분포법을 사용하며, 안전성은 휨과 압축에 관한 상관식을 사용한다.) (조 건) 3교시 3-425점답안 쓰기 제99회(2013년) 모범답안 목차

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같은 개념인지는 AI가 문항 본문을 읽고 분류한 것으로, 참고용입니다. 단순히 관련된 개념은 묶지 않았지만 분류가 틀릴 수 있습니다. 원문은 회차 페이지에서 확인해 주세요.