토목구조기술사 제113회(2017년) 기출문제
4교시 31문항. 문항을 누르면 앱의 답안지에서 바로 쓸 수 있습니다.
1교시
- 1-1강재 용접이음에서 플러그(plug)용접과 슬롯(slot)용접10점답안 쓰기
- 1-2아치교량에서 라이즈(rise)비가 구조물에 미치는 영향10점답안 쓰기
- 1-3도로교설계기준(한계상태설계법, 2016)에서 강재 인장부재의 볼트연결부 전단지연을 고려하기 위한 감소계수(U)10점답안 쓰기
- 1-4축하중을 받는 강봉에서 슬립 밴드(slip bands)10점답안 쓰기
- 1-5도로교의 탄성 동적응답 해석 시 고려사항10점답안 쓰기
- 1-6도로교설계기준(한계상태설계법, 2016)에서 콘크리트교의 스트럿-타이 모델 이용 시 균열이 발생한 압축영역 콘크리트 스트럿의 설계강도(횡방향 인장철근 0.4%미만)10점답안 쓰기
- 1-7교량의 동적해석 모델링 시 고려하여야 할 구조물과 동적 가진력의 특성10점답안 쓰기
- 1-8콘크리트구조기준(2012)에 따라 아치 리브를 설계할 때, 세장비에 따른 좌굴안정성10점답안 쓰기
- 1-9도로교설계기준(한계상태설계법, 2016)에서 두께 1,200 mm이하인 부재에 배근되는 건조수축 및 온도변화에 대한 철근상세10점답안 쓰기
- 1-10케이블교량에서 보수가능부재와 교체가능부재10점답안 쓰기
- 1-11도로교설계기준(한계상태설계법, 2016)에서 강교 설계 시 인장부재의 세장비 기준10점답안 쓰기
- 1-12건설기술진흥법에 따라 작성하는 설계안전검토보고서10점답안 쓰기
- 1-13콘크리트를 충전한 합성강기둥의 구조적 특징10점답안 쓰기
2교시
- 2-1초음파 탐상기를 이용한 콘크리트 균열깊이 측정방법 중 T법, 법, BS법의 측정방법 및 적용 가능한 조건에 대하여 설명하시오.25점답안 쓰기
- 2-2도로교설계기준(한계상태설계법, 2016)에서 곡선의 영향을 고려한 긴장재의 부재 상세를 설명하시오.25점답안 쓰기
- 2-3앵커지지 벽체(anchored walls)의 구조적 파괴에 대한 안전성에 대하여 설명하시오.25점답안 쓰기
- 2-4직사각형 단면의 단순보(폭 b=300 mm, 유효깊이 d=540 mm, 인장부 단철근량 As=D25-3ea=1,520 mm2)가 사용 고정하중모멘트 50 kN․m, 충격을 포함한 사용 활하중 모멘트 90 kN․m을 받고 있다. 콘크리트구조기준(2012)에 따라 피로에 대하여 검토하시오. (단, 콘크리트 설계기준 압축강도 =24 MPa, 철근 항복강도 =400 MPa, 탄성계수비 n=8 이다.)25점답안 쓰기
- 2-5직사각형 단면폭 × 높이 의 단철근 철근콘크리트 보에 최소철근 만이 배근되어 있는 상태이다. 콘크리트구조기준(2012)에 따라, 이 보의 공칭 휨모멘트 와 균열모멘트 간의 관계를 설명하시오. (단, 콘크리트의 설계기준 압축강도 는 MPa , 경량콘크리트계수 는 1이고, 유효깊이 는 높이의 0.9배로 가정한다.)25점답안 쓰기
- 2-6가장자리의 영향을 받지 않는 단일 갈고리앵커볼트가 그림과 같이 설치(콘크리트 타설전 설치) 되어 있다. 상향 인장력 30 kN 작용 시 콘크리트 파괴를 구속하기 위한 별도의 보조철근은 배근하지 않아 기초판에 균열이 발생하였다. 이때 갈고리앵커 볼트의 안전성을 콘크리트구조기준(2012)에 따라 검토하시오. (가정조건) 1. 갈고리앵커볼트(M20)는 연성강재이며 단면적 Ase=245mm2, 인장강도 futa=400MPa 2. 갈고리앵커볼트에 작용하는 계수인장강도 (콘크리트구조기준적용) : 30 kN 3. 콘크리트의 설계기준 압축강도 : 40 MPa25점답안 쓰기
3교시
- 3-1PRC(prestressed reinforced concrete) 구조에 대해 설명하고 PRC 구조를 RC(reinforced concrete) 구조, PC(prestressed concrete) 구조와 비교하시오.25점답안 쓰기
- 3-2염해를 받는 콘크리트 구조물에 대한 확률론적 내구성 설계방법의 개념을 설명하시오.25점답안 쓰기
- 3-3구조물에서 지진하중을 제어하는 시스템(내진, 제진, 면진)에 대한 개념과 적용사례를 설명하시오.25점답안 쓰기
- 3-4건조수축 상태의 단면적이 일정하고 길이가 L인 철근콘크리트 부재가 비구속 상태와 완전 구속상태일 때, 각각의 콘크리트 응력 값을 구하고 거동을 비교하여 설명하시오. (단, 콘크리트 면적에 대한 철근 단면적의 비 는 0.02, 콘크리트의 자유 건조수축 변형률( )는 × , 철근의 탄성계수 는 G Pa , 콘크리트의 탄성계수 는 G Pa , 콘크리트의 설계기준 압축강도 는 MPa 이다.)25점답안 쓰기
- 3-5외경 D=508 mm, 두께 t=12 mm의 강관말뚝에 대한 항복모멘트( ), 소성모멘트( ) 및 형상계수( )를 구하시오. (단, 강관의 항복강도 MPa 이다.)25점답안 쓰기
- 3-6그림과 같이 mm × mm 의 강-콘크리트 합성기둥에 압축력 P=22,000 kN, 수평축(y축)에 대한 모멘트 M=4,000 kN·m가 작용할 때 강재 및 콘크리트에 발생하는 최대 응력을 구하시오. (단, 강재의 두께는 20 mm이고 전단 연결재가 충분히 배치되어 강-콘크리트는 완전 합성작용을 하며 강재와 콘크리트의 탄성계수는 각각 200 GPa 및 30 GPa이고, 단면치수의 단위는 mm이다.)25점답안 쓰기
4교시
- 4-1내부 부착 긴장재를 갖는 포스트텐션 PSC 교량의 그라우트 미충전이 의심되는 경우 조사 방법을 설명하시오.25점답안 쓰기
- 4-2PSC교 정착구 해석방법에 대하여 비교 설명하시오.25점답안 쓰기
- 4-3강교에 사용되는 폐단면 강박스(closed steel box) 거더와 개구제형 강박스(top-open trapezoidal steel box) 거더의 특징을 비교하여 설명하시오.25점답안 쓰기
- 4-4강관말뚝과 확대기초의 A Type, B Type 결합 방법에 대하여 비교 설명하고 B Type을 응용한 공법들을 열거하시오.25점답안 쓰기
- 4-5브래킷(bracket)의 파괴유형과 설계방법에 대하여 설명하시오.25점답안 쓰기
- 4-6아래 그림의 PSC 거더 단면 A, B에 대하여 상, 하핵(core) 거리와 휨효율 계수를 구하고 구조성능을 비교 설명하시오.25점답안 쓰기