철도신호기술사 기출 개념 — 열차모의시운전(TPS)

「열차모의시운전(TPS)」은(는) 철도신호기술사에서 2013~2022년 4개 회차에 4문항 출제됐습니다. 마지막은 제126회(2022년)입니다. 평균 9회차(약 2.9년)마다 다시 나왔습니다.

1교시(용어·단답형) 3문항 · 2~4교시(서술형) 1문항 · 스물두줄 집계 · 철도신호기술사 출제 경향

출제된 문항 — 최근부터

1. 2022TPS(Train Performance Simulation: 열차성능 모의시험)에 대하여 설명하시오. 2교시 2-225점답안 쓰기 제126회(2022년)
2. 2021열차 주행성능 시뮬레이션(TPS: Train Performance Simulation)에 입력되는 데이터에 대하여 설명하시오. 1교시 1-1210점답안 쓰기 제123회(2021년)
3. 2015열차모의시운전 (Train Performance Simulation) 의 시행 목적에 대하여 설명하시오 1교시 1-310점답안 쓰기 제105회(2015년)
4. 2013열차모의시운전(TPS:Train Performance Simulation)에 대하여 설명하시오. 1교시 1-610점답안 쓰기 제100회(2013년)

같은 영역에서 자주 나온 개념

• 운전시격 결정 요인, 단축방안7개 회차
• 운전시격 산정6개 회차
• 선로용량5개 회차
• 열차운행관리시스템5개 회차
• 열차제동거리5개 회차
• 열차저항4개 회차
• 표정속도4개 회차

같은 개념인지는 AI가 문항 본문을 읽고 분류한 것으로, 참고용입니다. 단순히 관련된 개념은 묶지 않았지만 분류가 틀릴 수 있습니다. 원문은 회차 페이지에서 확인해 주세요.