교통기술사 기출 개념 — 민간투자사업 운영방식
「민간투자사업 운영방식」은(는) 교통기술사에서 2010~2023년 6개 회차에 6문항 출제됐습니다. 마지막은 제131회(2023년)입니다. 평균 8회차(약 2.7년)마다 다시 나왔습니다.
출제된 문항 — 최근부터
- 2023민간투자사업 방식 중 BTO, BOT, BTL 형태의 특징과 차이점에 대하여 설명하시오.25점답안 쓰기 제131회(2023년)
- 2021민간투자사업의 BTO 방식과 BTL 방식 비교10점답안 쓰기 제125회(2021년)
- 2019국내 민간투자사업에서 새로운 사업방식인 위험분담형(BTO-rs), 손익공유형(BTO-a)이 도입된 배경을 제시하고, 각각의 특성을 기존 BTO방식과 비교하여 설명하시오.25점답안 쓰기 제117회(2019년)
- 2014최근 일부 지자체 및 정부에서 기존의 최소운영수입보장(MRG: Minimum Revenue Guarantee) 방식으로 추진해오던 민간투자사업을 비용보전(SCS: Standard Cost Support) 방식으로 전환을 추진하고 있다. 각각의 사업방식을 설명하고, 최소운영수입보장(MRG) 방식에서 비용보전(SCS) 방식으로의 전환이 해당 지자체에 어떤 이익을 줄 수 있으며, 어떤 단점을 초래할 수 있는지에 대하여 설명하시오.25점답안 쓰기 제102회(2014년)
- 2012민간투자사업 추진방식 중 최근 대두되고 있는 R사업(RTO, RTL)의 개념과 그 특성에 대하여 설명하시오.25점답안 쓰기 제98회(2012년)
- 2010민간투자사업 방식 중 ROT(Rehabilitate-Operate-Transfer), ROO(Rehabilitate-Own-Operate)10점답안 쓰기 제90회(2010년)