화약류관리기술사 기출 개념 — 발파진동 제어 발파계획
「발파진동 제어 발파계획」은(는) 화약류관리기술사에서 2011~2020년 4개 회차에 4문항 출제됐습니다. 마지막은 제121회(2020년)입니다. 평균 9회차(약 3.0년)마다 다시 나왔습니다.
출제된 문항 — 최근부터
- 2020보안물건에 근접하여 발파를 시행하게 됨으로써 진동에 의한 피해가 예측될 때 발파 진동 제어를 위한 발파설계 순서를 나열하고 설명하시오.25점답안 쓰기 제121회(2020년)
- 2018터널발파 시 진동제어를 위한 발파 방법에 대하여 설명하시오25점답안 쓰기 제115회(2018년)
- 2014터널굴착 시점 갱구부에 대하여 계획된 지보패턴 및 보안물건과의 이격거리가 다음과 같을 때 시공성과 경제성을 고려하여 계획된 구간별 지보패턴에 따른 발파계획을 수립하시오. (단, 선대구경 수평보링 등에 의해 자유면을 형성하여 심발부의 진동을 저감하고자 할 경우에 저감효과는 30%를 고려하고, 진동예측식은 V = 200 (√W / D)^1.6 이다.) 보안물건 이격거리(m) 패턴 위치 진동허용 기준치 민가 46 PD-6 86km260 52 PD-5 86km280 0.2cm/sec 64 PD-4 86km300 71 PD-4 86km310 지보패턴별 최대지발당 장약량(kg/delay) 구 분 PD-1 PD-2 PD-3 PD-4 PD-5 PD-6 일반발파 15.000 10.000 7.700 2.625 1.875 1.500 다단발파 3.200 2.200 1.600 0.875 0.625 0.50025점답안 쓰기 제103회(2014년)
- 2011다음 조건에서 발파계획을 수립하시오. ○ 보안물건 : 가동중인 반도체 생산라인(발파진동 허용기준 : 0.1cm/sec) ○ 최단 보안거리 : 100m ○ 작업장 규모 : 100m × 100m ○ 진동속도 상수 k=200, 암질지수 n=-1.5, 자승근 진동식 사용25점답안 쓰기 제94회(2011년)