항공기체기술사 제137회 기출문제
4교시 31문항. 문항을 누르면 앱의 답안지에서 바로 쓸 수 있습니다.
1교시
- 1-1국내 군용 항공기 체계개발 시 수행하는 요구도관리 업무에서 요구도관리 기준이 되는 기술문서 3가지를 설명하시오.10점답안 쓰기
- 1-2항공기 체계개발 시 소프트웨어 신뢰성 시험 2종류와 각각의 주요 시험 항목을 쓰시오.10점답안 쓰기
- 1-3풍동시험 수행 시 아음속, 초음속, 동역학 풍동시험 관련 주요 상사 변수(Similarity Parameter)에 대하여 설명하시오.10점답안 쓰기
- 1-4초음속 항공기의 엔진 흡입구 덕트 내에 설치된 블리드슬롯과 바이패스슬롯의 기능과 설치 목적을 각각 설명하시오.10점답안 쓰기
- 1-52차원 단면 (x, y)에서 유동 속도분포가 (u, v) = (2y + x, -2x - y)이다. 유선함수 (stream-function) ψ를 구하시오.10점답안 쓰기
- 1-62차원 비압축성 얇은 날개이론(thin airfoil theory)이 적용되는 NACA0012 날개가 받음각 9°일 때, 양력계수와 앞전 피칭모멘트 계수를 구하시오.10점답안 쓰기
- 1-7두 개의 경사충격파가 충돌하면 후류에는 반사되는 충격파와 미끄럼선(slip line)이 발생한다. 이때 미끄럼선(slip line)의 상하유동 조건을 쓰시오.10점답안 쓰기
- 1-8항공기의 롤링, 피칭, 요잉운동을 조정하는 조종면과 어느 안정성에 해당하는지를 각각 쓰시오.10점답안 쓰기
- 1-93차원 날개의 양력계수는 C_L이고, 세장비는 AR, 스팬유효계수 (span efficiency factor)는 e이다. 유도저항계수 C_D,i를 구하시오.10점답안 쓰기
- 1-10항공기기술기준에서 정의하는 다음 각 속도(V_A, V_NE, V_S, V_X, V_Y) 의미를 쓰시오.10점답안 쓰기
- 1-11신뢰성, 가용도, 정비성(RAM:Reliability, Availability, Maintainability) 분석에 대하여, 대표적인 신뢰성 지표와 정비성 지표를 설명하고, 이를 이용한 가용도 A의 산출식을 제시하시오.10점답안 쓰기
- 1-12자동장치의 신뢰성 확보를 위해 개발한 Fail Safe System, Fail Passive System, Fail Operational System의 특성을 각각에 대하여 설명하시오.10점답안 쓰기
- 1-13항공기 개발 분야에서 시스템 엔지니어링이 모범사례로 인식되어 온 이유를 설명하시오.10점답안 쓰기
2교시
- 2-1항공기 체계개발 시 수행하는 위험관리업무에서 위험식별부터 위험대책 수립까지의 절차와 방법에 대하여 설명하시오.25점답안 쓰기
- 2-2안전여유율(Margin of Safety) 분석을 위한 항공기 구조물의 파손 예측 이론 3가지에 대하여 설명하고, 각 이론의 특성을 비교하시오.25점답안 쓰기
- 2-3수축 팽창 노즐에서 배압대 정체압력비(p_b/p_0)의 변화에 따른 유동특성에 대한 다음 물음에 답하시오. 1) 3종류의 임계압력 p_c1/p_0, p_c2/p_0, p_c3/p_0에 대하여 유동특성과 구하는 과정을 설명하시오. 2) 초과 팽창 유동에 대한 p_b/p_0의 조건, 즉 p_e/p_0(출구압력비)와 p_b/p_0 관계를 설명하고, 배기제트에서 발생하는 현상을 설명하시오.25점답안 쓰기
- 2-4폐루프 전달함수 G(s)H(s)/(1+G(s)H(s))에서 G(s)H(s) = K/(s(s+2)(s+3))이다. 이 시스템의 K에 따른 루트로커스(Root Rocus)를 그리고자 한다. 다음 물음에 답하시오. 1) zero 점과 pole 점의 갯수와 값에 대하여 설명하시오. 2) 실수축 상에서 루트로커스 궤적 존재 범위에 대하여 설명하시오. 3) K → ∞의 점근선의 실수축 교차점 및 실수축과의 각을 구하시오. 4) 허수축과의 교차점을 구하시오. 5) 실수축 이탈점을 구하시오. 6) Root Rocus 출발점(K=0)과 수렴점(K→∞) 좌표(x, y)에 대하여 설명하시오.25점답안 쓰기
- 2-5일반형식증명(TC)과 부가형식증명(STC)을 비교하여 설명하시오.25점답안 쓰기
- 2-6실험분류의 특별감항증명서 발급이 필요한 항공기 3가지를 설명하시오.25점답안 쓰기
3교시
- 3-1항공기 체계개발 시 수행하는 형상관리업무에서 형상확인에 대하여 설명하시오.25점답안 쓰기
- 3-2PID 피드백 제어 알고리즘의 제어출력 u(t)는 아래와 같이 표현된다. 각 변수의 명칭을 쓰고 PID 각 항의 기능과 특성을 설명하시오. u(t) = K_p ∙ e(t) + K_i ∙ ∫ e(t) dt + K_d ∙ (de(t)/dt)25점답안 쓰기
- 3-3등속 수평 선회비행에 대한 다음 물음에 답하시오. (선회경사각 φ, 무게 W, 양력 L, 선회반경 R, 양력계수 C_L, 최대양력계수 C_Lmax, 기준면적 S, 중력가속도 g, 추력 T, 저항 D) 1) 비행의 각 방향에 대한 운동방정식을 쓰시오. 2) 선회비행속도를 양력계수함수로 구하시오. 3) 하중계수를 구하시오. 4) 선회반경을 속도와 선회각으로 구하시오. 5) 실속속도와 등속수평비행실속속도비를 구하시오.25점답안 쓰기
- 3-4질량 m=1, 댐핑 계수 c=3, 탄성계수 k=2이고, 외력은 f(t) = (u(t) - u(t-1))이다. 변위는 x이고, 초기조건은 모두 0일 때, 변위 x(t)를 구하시오. (단, 단위는 모두 생략함)25점답안 쓰기
- 3-5풍동 내 유동 가시화 기법 중 아음속/초음속, 정성적/정량적 특성 관련 기법 중 4가지를 제시하고 설명하시오. (단, 수치해석 기반 시각화 제외)25점답안 쓰기
- 3-6시스템형상관리(System Configuration Management, SCM)가 항공기 인증의 효율성을 향상시키는 이유를 설명하시오.25점답안 쓰기
4교시
- 4-1항공기 체계개발 시 소프트웨어 개발관련 주요 기술문서를 7가지만 쓰시오.25점답안 쓰기
- 4-2항공기 구조수명에 대한 건전성 검증을 위해 수행하는 피로시험, 내구성시험, 손상허용시험에 대하여 각각 설명하시오.25점답안 쓰기
- 4-3프랜들의 양력선이론에 의한 3차원 날개의 양력계수(C_L)는 끝단와류의 영향에 의한 유도받음각(α_i)과 유효받음각(α_eff)에 의해 결정된다. 날개 평면형상은 타원형이고, 날개 단면은 상하대칭이며, 2차원 양력계수 변화율(a_0)은 비점성 비압축성 얇은날개이론을 따른다. 1) 세장비 AR, 형상계수 e이고, 2차원 양력계수 변화율 a_0일 때, 3차원 날개의 양력계수변화율(dC_L/dα)을 유도하시오. 2) 가로세로비 AR=4일 때 변화율을 구하고, 받음각 α=0.3/4 rad일 때 양력계수(C_L)와 유도저항계수(C_Di)를 구하시오.25점답안 쓰기
- 4-4등속 수평비행하는 비행기가 최소동력으로 비행할 수 있는 저항계수 C_D와 양력계수 C_L의 조건을 유도하시오.25점답안 쓰기
- 4-5로켓 엔진에서 고온의 연소가스로부터 노즐과 연소실을 보호하기 위한 대표적인 냉각방식 2가지 종류에 대하여 설명하시오.25점답안 쓰기
- 4-6제작 증명 승인 및 증명서 교부를 위해 주안점을 두어 관찰하고 확인해야 할 사항을 설명하시오.25점답안 쓰기