스물두줄

토질및기초기술사 기출 개념 — 터널 붕괴원인

「터널 붕괴원인」은(는) 토질및기초기술사에서 2010~2026년 6개 회차에 6문항 출제됐습니다. 마지막은 제138회(2026년)입니다. 평균 9회차(약 3.1년)마다 다시 나왔습니다.

1교시(용어·단답형) 1문항 · 2~4교시(서술형) 5문항 · 스물두줄 집계 · 토질및기초기술사 출제 경향

최근 문항으로 답안 쓰기

출제된 문항 — 최근부터

  1. 2026터널의 붕괴원인(지질, 시공, 환경으로 구분) 1교시 1-810점답안 쓰기 제138회(2026년)
  2. 2024터널 붕괴유형과 발생원인에 대하여 설명하시오. 2교시 2-225점답안 쓰기 제133회(2024년)
  3. 2021아래 그림은 하천하부를 횡단한 쉴드터널의 단면을 보여주고 있다. 지하수위는 지표에 위치하고 있으며 DCM그라우팅으로 지반이 보강된 상태(15 m × 30 m)에서 상·하행선 쉴드 터널을 관통하였고 이후 상행선에서 하행선 방향으로 피난연락갱을 설치하던 중 붕락사고가 발생하였다. 붕락의 원인 및 보강 방안을 설명하시오. (단, DCM그라우팅의 현장시공압축강도는 1.5 MPa 이하로 확인됨) 4교시 4-325점답안 쓰기 제123회(2021년)
  4. 2020터널 붕괴의 원인과 대책을 지반공학적 메카니즘으로 설명하시오. 3교시 3-425점답안 쓰기 제122회(2020년)
  5. 2012최근 터널의 붕락사고는 사회적으로 크게 문제가 되고 있다. 터널 붕락사고에 대하여 설명하고, 각 현상에 대한 문제점과 대책에 대하여 설명하시오. 3교시 3-225점답안 쓰기 제96회(2012년)
  6. 2010터널붕락 사고형태를 분류하면 굴착직후와 숏크리트타설후로 나눌 수 있다. 각 경우에 대한 붕락형태와 대책에 대하여 설명하시오. 4교시 4-525점답안 쓰기 제91회(2010년)

같은 영역에서 자주 나온 개념

같은 개념인지는 AI가 문항 본문을 읽고 분류한 것으로, 참고용입니다. 단순히 관련된 개념은 묶지 않았지만 분류가 틀릴 수 있습니다. 원문은 회차 페이지에서 확인해 주세요.