토목구조기술사 제68회 기출문제

4교시 31문항. 문항을 누르면 앱의 답안지에서 바로 쓸 수 있습니다.

1교시 13문항 중 10문항 선택 · 100분

1-1LCC(Life Cycle Cost)10점답안 쓰기
1-2갤로핑(Galloping)10점답안 쓰기
1-3TMCP강(Thermo-Mechanical Control Process Steel)10점답안 쓰기
1-4지진의 규모(Magnitude)와 진도(Intensity)10점답안 쓰기
1-5PSC(프리스트레스트 콘크리트) 부재의 설계는 일반적으로 허용응력설계법을 따르고 있는데 전단 및 비틀림설계에 대하여는 강도 설계법을 따르는 이유10점답안 쓰기
1-6철근콘크리트 기둥의 축력-휨모멘트(P-M) 상관도를 대략 그리고 상관도의 특성에 대하여 간단히 설명하시오.10점답안 쓰기
1-7바닷물에 노출된 철근콘크리트 구조물의 내구성 확보를 위하여 필요한 조건 (요구사항)의 종류를 열거하시오.10점답안 쓰기
1-8기존 구조물의 합리적인 내진성능평가법의 하나인 역량스펙트럼(Capacity Spectrum) 방법에 대하여 간단히 설명하시오.10점답안 쓰기
1-9프리스트레스트 콘크리트 교량의 취성파괴를 방지하기 위하여 고려하여야 할 사항에 대하여 간단히 설명하시오.10점답안 쓰기
1-10철근콘크리트 구조물을 강도설계법으로 설계할 경우 하중 계수가 1.0보다 작은 경우를 예를 2가지이상 들고 그 이유를 설명하시오.10점답안 쓰기
1-11콘크리트 구조설계기준에서는 탄성이론에 의하여 산정된 연속휨부재의 부휨모멘트를 적당량만큼 증가 또는 감소시켜 휨모멘트를 재분배시킬 수 있도록 규정하고 있는데 이러한 부휨모멘트의 재분배가 가능한 이론적인 배경을 설명하시오.10점답안 쓰기
1-12교량의 내하력 평가의 목적을 설명하고 허용응력설계법과 강도설계법에 의한 내하력 평가 방법을 간단히 기술하시오.10점답안 쓰기
1-13전단지연(shear lag)에 대하여 기술하고 강교 설계시 플랜지 유효폭과의 연관성을 설명하시오.10점답안 쓰기

2교시 6문항 중 4문항 선택 · 100분

2-1내진 설계의 기본개념과 설계지진력에 영향을 미치는 요인을 열거하고 이를 설명하시오.25점답안 쓰기
2-2엑스트라도스교(Extradosed Bridge)의 구조적 특징에 대하여 기술하시오.25점답안 쓰기
2-3그림과 같은 계곡을 지나는 4차선의 자동차전용 도로용 교량을 가설하고자 한다. 적용 가능한 두 개의 교량 설계안을 제시하고 이들 교량 설계안의 장단점을 비교 분석한 후 최적 안을 선정하시오. 다만, 지반조건은 양호하여 토피 2m이내에서 기반암이 노출된다고 가정한다.25점답안 쓰기
2-4다음 구조물에서 A점의 수직 처짐을 구하시오. 다만, 모든 부재의 단면적 A, 단면2차 모멘트 I, 탄성계수 E는 일정하다.25점답안 쓰기
2-5다음과 같은 프리스트레스트 콘크리트 단순보에 대하여 다음에 답하시오. 다만, 콘크리트 Ec=300,000kg/cm2, 강재 Ep=2,400,000kg/cm2, 단위중량 2.5 tonf/m3 이며, 텐던은 포물선 배치이다. (1) 단면의 중립축으로 부터의 거리 Ctop, Cbtm을 구하시오. (2) 보의 C점 하연에서 자중에 의한 인장력을 정확히 상쇄시키기 위한 프리스트레스힘 Po를 구하시오. (3) 프리스트레스 힘이 Po이고 균열 인장응력이 40kg/cm2일 때 균열모멘트 Mcr을 구하시오. (4) 자중 및 프리스트레스 힘 Po에 의한 C점의 수직 처짐을 구하시오.25점답안 쓰기
2-6그림과 같은 라멘에서 발생할 수 있는 메카니즘(mechanism)에 대하여 간단히 설명하고 수평내하력(Hu)의 크기를 소성해석(limit analysis)으로부터 구하시오. 다만, 탄소성재료를 사용하였으며 부재 AB 및 CD의 소성모멘트(Mp) 는 100kN m 이고 부재 BC의 소성모멘트(Mp)는 200kN m이다.25점답안 쓰기

3교시 6문항 중 4문항 선택 · 100분

3-1철근콘크리트 깊은 보의 설계방법을 기술하시오.25점답안 쓰기
3-2풍동시험(Wind Tunnel Test)에 대하여 설명하시오.25점답안 쓰기
3-3소수주형 판형교의 특징에 대하여 기술하시오.25점답안 쓰기
3-4그림과 같은 라멘의 전단력도 및 휨모멘트도를 그리시오. 다만, 모든 부재의 I, A, E는 동일하다.25점답안 쓰기
3-5그림과 같이 케이블(cable)로 지지된 지간 48m의 단순보(simple beam) 에 발생하는 최대 휨모멘트의 발생 위치 및 값을 구하시오. 다만, 케이블 및 단순보의 자중은 무시하고 케이블 지지점의 수평반력은 30tonf이며 단수보에는 2.5 tonf/m의 등분포하중이 작용한다.25점답안 쓰기
3-6그림과 같은 트러스에서 D점의 연직처짐을 구하시오. 다만, 모든 부재에 대하여는 EA는 30,000tonf이다.25점답안 쓰기

4교시 6문항 중 4문항 선택 · 100분

4-1현행 국내 설계기준에 기술되어 있는 다음 목록중에서 3항목을 선택하여 그 문제점 및 개선방향을 간단히 기술하시오. (1) 극한강도 설계시 하중조합 계수 (2) 신축장치 여유량 (3) 강교에서 수평보강재 부착위치 (4) 철근의 최소 피복두께 (5) 이형철근의 정착길이 (6) 받침에 작용하는 부반력 (7) 온도 및 지진하중의 조합25점답안 쓰기
4-2사장교에 있어서 초기치해석에 대하여 논하시오.25점답안 쓰기
4-33경간 연속 PSC박스거더교(경간구성 : 30m+40m+30m=100m)에 중앙 경간의 하부플랜지에 폭 0.3～0.5mm의 횡방향 휨균열이 30～80cm의 간격으로 경간 중앙부에 균등하게 발생하였다. 이 휨균열의 예상되는 발생원인을 분석하고 보수․보강 방안을 수립하시오.25점답안 쓰기
4-4그림과 같은 트러스에서 하중 P와 A점의 연직변위 δA의 관계도를 그리고 최대 내력 Pmax를 구하시오. 다만, 1) 부재 AB 및 AD의 단면적은 10㎠이며, 부재 AC의 단면적은 20㎠이다. 2) 사용된 재료는 항복강도 4,000kg/㎠이며 탄성계수가 2,000,000kg/㎠인 탄소성재료이다.25점답안 쓰기
4-5그림과 같이 1층 건물을 무게가 없는 기둥에 지지된 강체거더(Rigid Girder)로 이상화 하였다. 무게가 50ton인 강체거더(지붕시스템)에 횡방향 힘을 가한 후 놓아주는 자유진동 실험을 하였다. 이때 20ton의 횡방향 힘을 가했을 때 2cm의 초기 수평변위가 발생하였다. 초기 변위가 발생한 직후 되돌아온 첫 번째 진동에 대한 변위와 건물의 강성 및 고유진동수를 구하라. 이 건물의 감쇠율은 5%이다.25점답안 쓰기
4-6그림과 같이 H형강(H-400×200×8×13)의 보를 연결판과 L형강(L-175×90×12)을 사용하여 기둥에 용접하려한다. 기둥과 연결된 보의 단부에서 휨모멘트 M=15tonf․m와 전단력 V=12tonf을 받는다. 용접이음을 설계하라. 사용강재의 허용 인장응력은 1,400kgf/㎠이며 용접의 허용응력은 아래와 같다. 허용응력 공장용접 홈 용접 필렛용접 인장 1,400kgf/cm2 압축 1,400kgf/cm2 전단 800kgf/cm2 800kgf/cm2 현장용접 각각의 경우에 있어서 상기의 90%로 한다.25점답안 쓰기