스물두줄

철도차량기술사 기출 개념 — 상태기반 유지보수(CBM)

「상태기반 유지보수(CBM)」은(는) 철도차량기술사에서 2019~2026년 4개 회차에 4문항 출제됐습니다. 마지막은 제140회(2026년)입니다. 평균 7회차(약 2.3년)마다 다시 나왔습니다.

1교시(용어·단답형) 2문항 · 2~4교시(서술형) 2문항 · 스물두줄 집계 · 철도차량기술사 출제 경향

최근 문항으로 답안 쓰기

출제된 문항 — 최근부터

  1. 2026상태기반 유지보수(CBM, Condition Based Maintenance)의 주요 대상 장치에 대하여 설명하고, 기술 적용 시 문제점 및 해결방안에 대하여 설명하시오. 5교시 5-3답안 쓰기 제140회(2026년)
  2. 2023철도차량의 상태기반 유지보수(CBM : Condition Based Maintenance)의 장점을 설명하시오. 1교시 1-1110점답안 쓰기 제131회(2023년)
  3. 2021철도차량의 상태기반 스마트 유지보수(CBM)를 수행하기 위해서 기본적으로 갖추어야 할 인프라(구성요소) 5가지를 설명하시오. 2교시 2-625점답안 쓰기 제125회(2021년)
  4. 2019고속철도 차량의 상태기반 유지보수(Condition Based Maintenance) 기술을 활용하여 얻을 수 있는 장점을 설명하시오. 1교시 1-710점답안 쓰기 제119회(2019년)

같은 영역에서 자주 나온 개념

같은 개념인지는 AI가 문항 본문을 읽고 분류한 것으로, 참고용입니다. 단순히 관련된 개념은 묶지 않았지만 분류가 틀릴 수 있습니다. 원문은 회차 페이지에서 확인해 주세요.