스물두줄

철도신호기술사 기출 개념 — 결함허용 기법

「결함허용 기법」은(는) 철도신호기술사에서 2013~2025년 6개 회차에 6문항 출제됐습니다. 마지막은 제137회(2025년)입니다. 평균 8회차(약 2.5년)마다 다시 나왔습니다.

1교시(용어·단답형) 2문항 · 2~4교시(서술형) 4문항 · 스물두줄 집계 · 철도신호기술사 출제 경향

출제된 문항 — 최근부터

  1. 2025철도신호시스템 구성방법 중 결함허용 기법의 하드웨어, 소프트웨어 및 정보전송 측면에서 각각 설명하시오. 2교시 2-125점답안 쓰기 제137회(2025년)
  2. 2022시스템 결함허용 기법의 종류에 대하여 설명하시오. 3교시 3-525점답안 쓰기 제126회(2022년)
  3. 2021신뢰성 향상을 위해 신호시스템 설계단계에서 수행할 결함허용(Fault Tolerance) 방식 검토에 대하여 설명하시오. 2교시 2-225점답안 쓰기 제123회(2021년)
  4. 2018신호설비의 결함허용 시스템(Fault Tolerance System)에 대하여 설명하시오. 1교시 1-610점답안 쓰기 제115회(2018년)
  5. 2017철도신호제어설비의 결함 극복 방법에 대하여 설명하시오. 1교시 1-1210점답안 쓰기 제112회(2017년)
  6. 2013결함허용시스템(Fault Tolerance System)에 대하여 설명하시오. 2교시 2-625점답안 쓰기 제99회(2013년)

같은 영역에서 자주 나온 개념

같은 개념인지는 AI가 문항 본문을 읽고 분류한 것으로, 참고용입니다. 단순히 관련된 개념은 묶지 않았지만 분류가 틀릴 수 있습니다. 원문은 회차 페이지에서 확인해 주세요.