스물두줄

차량기술사 기출 개념 — 노킹

「노킹」은(는) 차량기술사에서 2011~2024년 4개 회차에 4문항 출제됐습니다. 마지막은 제132회(2024년)입니다. 평균 12회차(약 4.1년)마다 다시 나왔습니다.

2~4교시(서술형) 4문항 · 스물두줄 집계 · 차량기술사 출제 경향

최근 문항으로 답안 쓰기

출제된 문항 — 최근부터

  1. 2024가솔린기관과 디젤기관의 노킹발생 매커니즘을 각각 설명하고 연료, 공기연료 혼합, 연소실형상 설계의 3가지 측면에서 노킹 저감방안을 설명하시오. 3교시 3-125점답안 쓰기 제132회(2024년)
  2. 2023가솔린엔진과 디젤엔진의 노킹 특성을 비교 설명하시오. 4교시 4-225점답안 쓰기 제129회(2023년)
  3. 2012디젤노크(diesel knock)와 가솔린 노크(gasoline knock)의 원인과 대책을 설명하시오. 3교시 3-325점답안 쓰기 제98회(2012년)
  4. 2011스파크점화기관에서 노킹(knocking)의 발생원인과 방지를 위하여 엔진 설계시 고려할 사항을 설명하시오. 3교시 3-125점답안 쓰기 제95회(2011년)

같은 영역에서 자주 나온 개념

같은 개념인지는 AI가 문항 본문을 읽고 분류한 것으로, 참고용입니다. 단순히 관련된 개념은 묶지 않았지만 분류가 틀릴 수 있습니다. 원문은 회차 페이지에서 확인해 주세요.