조선기술사 기출 개념 — 프로펠러 공동현상

「프로펠러 공동현상」은(는) 조선기술사에서 2010~2024년 5개 회차에 5문항 출제됐습니다. 마지막은 제133회(2024년)입니다. 평균 10회차(약 3.5년)마다 다시 나왔습니다.

1교시(용어·단답형) 1문항 · 2~4교시(서술형) 4문항 · 스물두줄 집계 · 조선기술사 출제 경향

출제된 문항 — 최근부터

1. 2024프로펠러 공동현상(Cavitation)의 방지 대책에 대하여 설명하시오. 2교시 2-525점답안 쓰기 제133회(2024년)
2. 2019캐비테이션이 추력과 토크에 미치는 영향 1교시 1-610점답안 쓰기 제118회(2019년)
3. 2016선박 추진기의 표면에 발생하는 캐비테이션 현상에 대하여 설명하시오. 4교시 4-525점답안 쓰기 제109회(2016년)
4. 2014선박추진기의 캐비테이션을 방지하는 방법을 설명하시오. 3교시 3-225점답안 쓰기 제103회(2014년)
5. 2010프로펠러 공동현상(Cavitation)의 발생원인과 3가지의 대표적인 공동현상을 쓰고, 각각이 선체진동에 미치는 영향에 대하여 설명하시오. 2교시 2-125점답안 쓰기 제91회(2010년)

같은 영역에서 자주 나온 개념

• 어드미럴티 계수4개 회차

같은 개념인지는 AI가 문항 본문을 읽고 분류한 것으로, 참고용입니다. 단순히 관련된 개념은 묶지 않았지만 분류가 틀릴 수 있습니다. 원문은 회차 페이지에서 확인해 주세요.