스물두줄

전기철도기술사 기출 개념 — AT 급전방식

「AT 급전방식」은(는) 전기철도기술사에서 2013~2024년 4개 회차에 4문항 출제됐습니다. 마지막은 제133회(2024년)입니다. 평균 11회차(약 3.7년)마다 다시 나왔습니다.

1교시(용어·단답형) 2문항 · 2~4교시(서술형) 2문항 · 스물두줄 집계 · 전기철도기술사 출제 경향

최근 문항으로 답안 쓰기

출제된 문항 — 최근부터

  1. 2024전기철도 교류 급전방식 중 AT(Auto Transformer) 급전방식의 특징을 전력공급 측면에서 설명하시오. 1교시 1-210점답안 쓰기 제133회(2024년)
  2. 2019AT급전방식의 특징을 설명하시오. 1교시 1-410점답안 쓰기 제119회(2019년)
  3. 2016AT급전계통에서 단권변압기의 전압강하 보상원리, 계통도 및 그래프를 그림으로 그리고 설명하시오. 2교시 2-625점답안 쓰기 제110회(2016년)
  4. 2013다음의 AT급전계통에서 주어진 계산조건에 따라 (K), (L)지점의 전차선 전압을 계산하시오. [계산조건] - 급전용 변압기의 %ZTR (15MVA기준) : 10% - ZL = RL + jXL = 0.12 + j0.1 [Ω/km] - ZL' = RL' + jXL' = 0.18 + j0.47 [Ω/km] - 부하역률 : 80 % 여기서 ZL : 전차선로 1[A/km]당의 전압강하[Ω/km] ZL' : 전압강하 계산에 필요한 정수[Ω/km] 3교시 3-125점답안 쓰기 제100회(2013년)

다른 종목에서도

같은 개념이 다른 기술사 종목에도 나왔습니다.

같은 영역에서 자주 나온 개념

같은 개념인지는 AI가 문항 본문을 읽고 분류한 것으로, 참고용입니다. 단순히 관련된 개념은 묶지 않았지만 분류가 틀릴 수 있습니다. 원문은 회차 페이지에서 확인해 주세요.